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400T四柱式液壓機

結構特點
400T四柱式液壓機特點
我廠生產的400T四柱式液壓機經過三件橫梁經計算機優化設計,采用上下封閉的箱式結構,中間加設肋板,受力後應力分布合理,剛性好,強度高,材料選用優質的Q235鋼板,經半自動火焰切割,然後拚裝,由氣體保護焊焊接,經振動時效或回火處理後機械加工而成。
性能結構
400T四柱式液壓機性能
400T四柱式液壓機機身采用三梁四柱式結構:它由上橫梁、滑塊、工作台、立柱、主缸、液壓動力係統及電器係統等部件組成。上橫梁、滑塊以及工作台采用優質鋼板焊接而成,經震動時效處理消除內應力,立柱為優質45#鋼,四柱均表麵中頻淬火並鍍鉻處理。  缸體為優質45#鋼,活塞杆表麵經中頻淬火處理,使用壽命長。油缸主要部件采用優質材料密封圈,確保密封可靠。 工作台與滑梁上均有T型槽,以便於用戶模具安裝。  
實景展示
400T四柱式液壓機展示
參數表格
四柱式液壓機參數

加工工藝
400T四柱式液壓機工藝
三件梁:液壓機各橫梁一般設計成空心箱結構,中間加設肋板,重要部位做成圓筒形狀,承載較大的地區肋板密度,提高剛度,降低局部應力,肋板一般做成方格形狀。中間橫梁導向孔處開有注油孔,可以加入潤滑油進行立柱潤滑。液壓機上中下橫梁均為采用優質鋼板Q235B-切割-焊接整體具有良好的剛性強度-打磨-去除各處焊渣和氧化皮層的橫梁各配合連接部位進行粗精加工,精銑表麵-鏜孔工藝保證各孔位精度-銑T型槽-倒角毛刺-檢驗合格後噴塗防鏽漆入庫。
 
液壓缸:缸筒為活塞結構,大型缸體采用45#缸,前後端車削紋和鋼板連接-焊接-焊接探傷-退火處理-粗車-調質處理獲得良好的強度和韌性等機械性能-精車各部位-內孔鏜孔留精細加工量-缸筒進行磨削或壓光-各部位鑽孔倒角-研磨內孔至尺寸到達圖紙要求的各項形為尺寸公差要求-塗油入庫。
 
液壓機四立柱:液壓機立柱不但要支撐上梁和液壓缸,在工作狀態下承受拉力作用,還要對活動橫梁起到導向作用。原材料采用45#鋼下料-粗車-車床加工外圓留磨量其餘各處車床加工到尺寸-滑柱導向麵淬火,保證立柱有足夠的剛性-精細磨削外圓-表麵電鍍硬鉻確保永遠不會生鏽-塗油封膜入庫。
 
液壓機油箱:油箱是液壓機係統中不可缺少的配件之一,主要用於存儲係統需要的足夠的液壓油,並且有散熱和分離油液中氣泡的作用。液壓機油箱的外形可以根據總體布局確定,從油箱的容積和根據液壓熊的發熱和散熱達到熱平衡的原則進行考慮,一般采用長方形。箱體的三個方向上的尺寸應該根據安裝在頂部的泵和電機及其他元件的尺寸、最高油麵的高度來進行確定。
 
高低壓油缸的連接:液壓機采用高品質液壓油管,液壓係統的液壓油管一般采用高壓橡膠鋼絲編織軟管內有多層鋼絲,耐高壓達到30MPA-35MPA.一些特別部位采用冷拔無縫鋼管焊接技術焊接後進行磨光、酸洗,中合、磷化、吹幹和噴漆進行處理。
 
液壓機電氣係統:液壓機拖動電機容量小,主電路的啟動方式采用直接啟動。液壓機工況少,各工況動作不複雜,執行部件運動是簡單的直線運動。綜合分析,繼電器控製係統完全可以實現液壓機各工況動作的完成,液壓機電氣控製選用繼電器控製。
結構組成
400T四柱式液壓機結構

配件明細
400T四柱式液壓機配件

合格證
400T四柱式液壓機合格證

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